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齿轮精加工的剃齿和磨齿

点击(ji)数:2021-07-28 14:22:47

  齿(chi)轮精加工(gong)的剃齿(chi)和磨齿(chi)

  对于齿(chi)(chi)轮精(jing)加(jia)工(gong),剃齿(chi)(chi)和磨(mo)齿(chi)(chi)之间,哪一种齿(chi)(chi)轮精(jing)加(jia)工(gong)更(geng)加(jia)受到人们的欢迎呢?这(zhei)首先要把一种行(xing)(xing)业(ye)与(yu)另一种行(xing)(xing)业(ye)区分开来,比方说,汽车工(gong)业(ye)使用的齿(chi)(chi)轮绝大多数还(hai)依靠剃齿(chi)(chi)进行(xing)(xing)加(jia)工(gong),有些企业(ye)也会对后(hou)端传(chuan)动(dong)装置齿(chi)(chi)轮进行(xing)(xing)磨(mo)削加(jia)工(gong),这(zhei)仅仅是为了消除环形圆柱齿(chi)(chi)轮上(shang)发生的任何(he)变形。

  上述提到的(de)齿轮(lun)(lun)加工时(shi)间减(jian)少,主要归功(gong)(gong)于新型(xing)齿轮(lun)(lun)刀具、现(xian)代(dai)齿轮(lun)(lun)机床的(de)发展(zhan)及由此带来的(de)精加工余量大幅减(jian)少和(he)磨(mo)(mo)(mo)(mo)前齿轮(lun)(lun)质量的(de)提高(gao);另外(wai),与(yu)磨(mo)(mo)(mo)(mo)齿机相比,现(xian)代(dai)数(shu)控剃齿机常(chang)是价(jia)半功(gong)(gong)倍,可获得热处理前的(de)高(gao)精度(du)齿轮(lun)(lun)等(deng)级(高(gao)达DIN5-6等(deng)级);而且与(yu)齿轮(lun)(lun)螺纹磨(mo)(mo)(mo)(mo)床磨(mo)(mo)(mo)(mo)削相比,加工周(zhou)期也较短。

  对于(yu)汽车工业(ye)的(de)(de)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun),尤其是那(nei)些用在(zai)自动变(bian)(bian)速器的(de)(de)小齿(chi)(chi)(chi)轮(lun),我(wo)们可(ke)以将(jiang)剃(ti)齿(chi)(chi)(chi)加(jia)工后热处理造(zao)成的(de)(de)变(bian)(bian)形(xing)控制在(zai)几个微米;另外,通过(guo)齿(chi)(chi)(chi)形(xing)和齿(chi)(chi)(chi)向(xiang)的(de)(de)修(xiu)正有(you)助于(yu)补偿变(bian)(bian)形(xing)。由于(yu)现代剃(ti)刀刃磨机的(de)(de)出现,如齿(chi)(chi)(chi)形(xing)、齿(chi)(chi)(chi)向(xiang)两个参数可(ke)快速简单(dan)修(xiu)形(xing);批量生产的(de)(de)时候,剃(ti)齿(chi)(chi)(chi)加(jia)工比磨削的(de)(de)好处多许多,相比较而言,剃(ti)齿(chi)(chi)(chi)既能保证品质,价格又合理。

  近年来(lai)制造的剃刀还(hai)没显示出缓慢增产(chan)的兆头。与此同(tong)时,齿(chi)轮(lun)磨(mo)削机(ji)床生产(chan)数量也在不断上升。齿(chi)轮(lun)加工工艺的飞速(su)发展,齿(chi)轮(lun)机(ji)床所的操作高效快(kuai)速(su),齿(chi)轮(lun)磨(mo)轮(lun)也有了迅速(su)发展。这主要(yao)表现在陶瓷磨(mo)具(ju)、CBN砂(sha)轮(lun)、电(dian)镀磨(mo)轮(lun)等方面(mian)。用上述(shu)磨(mo)具(ju)来(lai)进行齿(chi)轮(lun)磨(mo)削加工,使加工周期(qi)缩(suo)短。

  正(zheng)由于(yu)(yu)加工(gong)周(zhou)期逐(zhu)步缩小,齿轮磨(mo)(mo)削加工(gong)的(de)(de)成(cheng)本也随(sui)之(zhi)大(da)幅降低。需要指出的(de)(de)是,有些产业(ye)对齿轮质(zhi)量的(de)(de)要求很高,有的(de)(de)产业(ye)需要实现(xian)特殊(shu)的(de)(de)齿形(xing),所以必须(xu)经过磨(mo)(mo)削来完成(cheng)。例如,重卡车工(gong)业(ye)、航(hang)空工(gong)程以及用(yong)于(yu)(yu)发电、变电的(de)(de)减速(su)器工(gong)业(ye),都依(yi)靠磨(mo)(mo)削去做齿轮精加工(gong)。在这(zhei)些大(da)功率(lv)产业(ye)中(zhong),齿轮磨(mo)(mo)削已处(chu)于(yu)(yu)优势。


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