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链轮齿面的过度磨损

点击数:2021-07-12 08:40:52

  链轮齿面的过度磨损:

  过度磨(mo)损(sun)是指由于长期(qi)使用(yong)性(xing)能欠(qian)缺(que)的(de)动滑(hua)剂,抗(kang)磨(mo)损(sun)性(xing)能差,摩擦系数过高,大的(de)滑(hua)动摩擦力使轮齿表面快速(su)磨(mo)损(sun),从而(er)使因(yin)轮副达不(bu)到(dao)设计寿命。

  过度(du)磨(mo)(mo)(mo)(mo)损(sun)的形悦特(te)征:齿(chi)(chi)轮表面(mian)(mian)明(ming)(ming)显(xian)相糙(cao),严(yan)重时(shi)齿(chi)(chi)席失去渐开线形状(zhuang),通常过度(du)磨(mo)(mo)(mo)(mo)损(sun)的齿(chi)(chi)轮伴随(sui)着(zhe)胶合,擦伤(shang)等报伤(shang),但(dan)由于(yu)磨(mo)(mo)(mo)(mo)损(sun)较快(kuai),不(bu)(bu)易出(chu)现(xian)(xian)裂纹和点(dian)蚀(shi)。工(gong)作(zuo)齿(chi)(chi)面(mian)(mian)材料大量磨(mo)(mo)(mo)(mo)掉,齿(chi)(chi)那(nei)减薄,齿(chi)(chi)席形状(zhuang)破坏,常在有效(xiao)工(gong)作(zuo)齿(chi)(chi)面(mian)(mian)与工(gong)作(zuo)齿(chi)(chi)面(mian)(mian)的不(bu)(bu)接触(chu)部分的交界(jie)处出(chu)现(xian)(xian)明(ming)(ming)显(xian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)损(sun)台阶,磨(mo)(mo)(mo)(mo)损(sun)率高时(shi),齿(chi)(chi)轮达不(bu)(bu)到(dao)设(she)计寿命。如图2-5所示为小(xiao)链轮正反齿(chi)(chi)面(mian)(mian)由于(yu)磨(mo)(mo)(mo)(mo)科(ke)磨(mo)(mo)(mo)(mo)损(sun)而出(chu)现(xian)(xian)的度(du)磨(mo)(mo)(mo)(mo)损(sun)。

  链轮(lun)的(de)过度(du)磨损和(he)所用润(run)滑剂(ji)性能(neng)直接(jie)相关。要(yao)求(qiu)润(run)滑剂(ji)具有适合工配推荐的(de)工作粘度(du),含(han)极压添加剂(ji)、良好的(de)抗磨性能(neng)、低(di)的(de)滑动摩(mo)裤(ku)异数(shu),能(neng)够有效(xiao)降低(di)齿(chi)(chi)轮(lun)的(de)磨损速度(du),延(yan)长齿(chi)(chi)轮(lun)寿(shou)命。

  造成齿面过度磨损的原(yuan)因很多,其中主要表(biao)现在以(yi)下(xia)几个(ge)方面:

  ①链(lian)轮设计参数(shu)不合理。

  ②润滑不良或(huo)失效。

  ③有严重振动或冲击载(zai)荷(he)。

  可以通过改(gai)进设计,更换齿(chi)轮(lun):改(gai)善润滑:提高齿(chi)轮(lun)制造、安装精度等方法(fa)来(lai)有效(xiao)预防链轮(lun)过度磨损。


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